第56回：激安店の粗悪車（？）に賭けろ！
2017.08.29 カーマニア人間国宝への道木を見ず、森を見よ
私は買った。激安中古ドイツ車店で激安「BMW 320dスポーツ」を！ 「希望ナンバー手数料2万円」という諸経費の高さに失神しそうになりながら敢然と買った。いったいナゼ!?
確かに希望ナンバー手数料2万円は法外だ。しかし法外といってもしょせんは2万円。2万円で全体、つまり総額を見失ってはいけない。なにせ総額は安いんだから！
ただ、もうひとつ失神しそうな事実があった。そのクルマは最初の車検までまだ2カ月あるはずが、一時抹消登録によって「車検なし」だったのだ。車検が残ってりゃ、あと2カ月はディーラーの新車保証が効いたはずなのに、それもないのれすよ～～～～！
責任者「車検残2カ月なんてクルマ誰も買いませんから、ウチはいったん抹消登録するんです」
そんなことないヨー！ 中古車ってオーナーが変わった直後にトラブルが出やすいんだから。おかげで新車保証はナイし、車検もこの店で取らざるを得ナイ。
これも、車検費用になにがしか上乗せして、車両本体の安さを取り戻す戦略か……。
しかし私は冷静になって考えた。
このクルマ、走行距離は2.4万kmだし、ボディーカラーやグレードも狙い通りだ。諸経費は高いが、ボディーコーティング（8万円）やら追加保証（6万4000円）やらをはずせば、車検費用込みで約32万円、支払総額255万円。やっぱり安いんだよ！ ほぼ同条件のクルマが、ディーラー系だと、支払総額で40万円くらい高いんだから！
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清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
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