フォルクスワーゲンから新型「ポロGTI」が登場

2018.06.08 自動車ニュース
「フォルクスワーゲン・ポロGTI」
「フォルクスワーゲン・ポロGTI」拡大

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2018年6月8日、新型「ポロGTI」を発表した。同年7月3日に発売する。

 
フォルクスワーゲンから新型「ポロGTI」が登場の画像拡大
 
フォルクスワーゲンから新型「ポロGTI」が登場の画像拡大
 
フォルクスワーゲンから新型「ポロGTI」が登場の画像拡大
 
フォルクスワーゲンから新型「ポロGTI」が登場の画像拡大
 
フォルクスワーゲンから新型「ポロGTI」が登場の画像拡大
 
フォルクスワーゲンから新型「ポロGTI」が登場の画像拡大

“これぞGTI”な走りとビジュアル

1976年に初代「ゴルフGTI」が発売されて以来、フォルクスワーゲンにおけるスポーツモデルの代名詞として人気を集めてきたのがGTIシリーズだ。ここしばらく、日本では「ゴルフGTI」のみの販売だったが、待望の「up! GTI」とポロGTIがラインナップに加わることになった。

ポロGTIは、日本でも2018年3月に発売された6代目「ポロ」をベースとしたスポーツモデルだ。エンジンは、先代ポロGTIの1.8リッター直列4気筒直噴ターボ(192ps)よりもさらにパワフルな、2リッター直列4気筒直噴ターボを採用。最高出力は200ps/4400-6000rpm、最大トルクは320Nm/1500-4350rpmを発生する。燃焼効率の高い“ミラーサイクル”方式を採用するのも特徴で、この方式のフォルクスワーゲンエンジンが日本に導入されるのは、今回が初めてとなる。

トランスミッションはデュアルクラッチ式ATの6段DSG。トルクベクタリング機能の「XDS」や、減衰力を切り替え可能なダンパー、エンジンやトランスミッション、ダンパーなどの特性を変更できるドライビングプロファイル機能などが標準装着となる。

内外装はGTIらしさにあふれている。エクステリアでは、ハニカムパターンを採用したラジエーターグリルや、そこに施された赤いストライプ、ブラックの大型ルーフスポイラー、そして専用デザインの17インチアルミホイールがスポーティーな印象を高める。一方、インテリアではGTIならではのシートやステアリングホイールのデザインに加え、レッドとブラックのダッシュボードも特徴となっている。

また装備については、ポロシリーズとして初めてフルデジタルメーターの“アクティブインフォディスプレイ”をオプション設定。「Qi(チー)」規格のワイヤレス充電機能も搭載している。

ボディータイプは標準モデル同様5ドアハッチバックのみの設定で、ボディーカラーは「ピュアホワイト」「フラッシュレッド」「ディープブラックパールエフェクト」「ライムストーングレーメタリック」(新色)の4色を用意。価格は344万8000円だ。

(文=生方 聡)

関連キーワード:
ポロフォルクスワーゲン自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • フォルクスワーゲン・ポロGTI(FF/6AT)/up! GTI(FF/6MT)【試乗記】 2018.7.6 試乗記 日本において13年ぶりに出そろったフォルクスワーゲンGTI 3兄弟の中から、デビューしたての最新モデル「up! GTI」と「ポロGTI」に試乗。他のホットハッチとは一味違う、抑えのきいたGTIならではの妙味に触れた。
  • BMWアルピナD5 Sビターボ リムジン アルラッド(4WD/8AT)【試乗記】 2018.6.14 試乗記 アルピナ初となる四駆のディーゼルセダン「BMWアルピナD5 Sビターボ リムジン アルラッド」に試乗。0-100km/h加速4.9秒、最高巡航速度275km/hを誇るスポーツリムジンの実力は? 特別な藍色をまとう俊足の一台で、箱根を目指した。
  • フォルクスワーゲンup! GTI/ポロGTI/ゴルフGTIパフォーマンス【海外試乗記】 2018.5.8 試乗記 フォルクスワーゲンが擁するホットハッチ「up! GTI」「ポロGTI」「ゴルフGTI」が、スペインのアスカリサーキットに集結。その走りを公道とクローズドコースの双方で確かめるとともに、今年で誕生42年を迎えるGTIブランドの進化に思いをはせた。
  • BMW X2 xDrive20i MスポーツX(4WD/8AT)【試乗記】 2018.7.26 試乗記 BMWのニューモデル「X2」に試乗。メーカーが「スポーツ・アクティビティー・クーペ(SAC)」と呼ぶスタイリッシュなSUVに、“駆けぬける歓び”は備わっているのか!? 「BMW 320d」を足にする清水草一がチェックした。
  • BMW X4 xDrive30i(4WD/8AT)/X4 xDriveM40d(4WD/8AT)【海外試乗記】 2018.7.19 試乗記 BMWのコンパクトでスタイリッシュなクロスオーバーモデル「X4」がデビューから4年半で早くも2代目に進化。新世代のボディー骨格を得て刷新されたSAC(スポーツ・アクティビティー・クーペ)は、しなやかな乗り味と高い静粛性でさらに魅力を増していた。
ホームへ戻る