第77回：小さいからこそできること（その2）【広告のススメ】

第77回：小さいからこそできること（その2）

2007.09.01 広告のススメ

第77回：小さいからこそできること（その2）

狭くても大丈夫

倉庫の大きな扉に「24時間宅配便・出口をふさがないこと」との注意書き。その前にあるクルマ寄せは、大型トラック用にしてはかなり小さい……。
つまり、スマートなら狭くても結構です、と暗示しているのだ。

Smart“Think Smart、Think Small”／Berlin
アートディレクター：Michael Winterhagen
コピーライター：Beate Steiner／Gerald Mellicke
フォトグラファー：Christoph Morlinghaus
エージェンシー：Scholz＆Friends／Berlin

（文＝金子秀之／2004年1月10日）


拡大

金子秀之

早稲田大学商学部卒業。資生堂のアートディレクターとして前田美波里のサマーキャンペーンを担当。1973年博報堂のクリエイティブ・ディレクターとして、サントリーの「ブランディ水で割ったらアメリカン」キャンペーンを手がける。1993年(有)クエスターを設立。広告製作及び海外広告の紹介をして現在にいたる。

→過去記事リスト「広告のススメ」

新着記事

NEW

第552回：ドライもいいけど雪上もね！ミシュランのオールシーズンタイヤを北海道でテストした
2019.2.16エディターから一言

2019年2月からミシュランが本格的に国内展開をスタートさせる、通年用の新タイヤ「クロスクライメート」。急な雪にも対応できるというオールラウンド性は確かなものか？　一面銀世界となったテストコースで検証した。
NEW

トライアンフ・ストリートスクランブラー（MR/5MT）【レビュー】
2019.2.16試乗記

堅牢なオフロードスタイルとファッション性、そして多用途性を併せ持つ、トライアンフのネオクラシック「ストリートスクランブラー」。またがってむちを当てるや、ライダーは気軽にどこでも行きたくなる自由な気分に満たされるのだった。
第592回：「フォーフォ」「ローディー」ってどんなクルマ!? 欧州流ブランド名発音法を大矢アキオが熱烈伝授！
2019.2.15マッキナあらモーダ！

日本では「Mercedes」を「メルセデス」、「Audi」を「アウディ」と常々発音しているが、果たしてヨーロッパではどのように読まれているのだろうか。大矢アキオが本場の読み方を指南する。「フォーフォ」ってどんなクルマ!?
ホンダ・ヴェゼルツーリング・Honda SENSING（FF/CVT）【試乗記】
2019.2.15試乗記

ホンダのベストセラーSUV「ヴェゼル」に高性能グレード「ツーリング」が追加された。コンパクトなボディーを最高出力172psの1.5リッターVTECターボエンジンで操るうちに見えてきた、同車にとって最大のライバルとは!?
チャンピオンシップとドライバーマーケットに見る F1世界選手権“3強支配”の実情
2019.2.15デイリーコラム

上位3チームとそれ以外との圧倒的な経済格差。そして、若手レーシングドライバーのシートをめぐるやりとり……。2019年シーズンの開幕があと1カ月に迫った、F1世界選手権が抱える問題とは？
第551回：「ノートe-POWER」の4WDモデルの出来栄えは!? 暴風雪の中で日産車の雪上性能をテストした
2019.2.14エディターから一言

日産車の雪上性能を試すべく、はるばる北海道までやって来た『Clubpyme』取材班。大量の雪に恵まれたのはよかったものの、肝心の天気は、ときどき視界が“ホワイトアウト”するほどの暴風雪……。限られた試乗時間の中で、リポーターは何を思う？