【スペック】全長×全幅×全高＝4624×1811×1429mm／ホイールベース＝2810mm／車重＝1730kg／駆動方式＝FR／3リッター直6DOHC24バルブターボ（306ps/5800-6000rpm、40.8kgm/1200-5000rpm）＋モーター（55ps、21.4kgm）（欧州仕様車）
-
【スペック】全長×全幅×全高＝4624×1811×1429mm／ホイールベース＝2810mm／車重＝1730kg／駆動方式＝FR／3リッター直6DOHC24バルブターボ（306ps/5800-6000rpm、40.8kgm/1200-5000rpm）＋モーター（55ps、21.4kgm）（欧州仕様車）
-
トランクリッドとCピラー横には「ActiveHybrid3」のバッジが配される。
-
荷室フロアの下に収納されるリチウムイオンバッテリー。
-
荷室下にバッテリーを搭載しながらも、荷室容量は通常時で390リッターを確保。写真の40：20：40分割可倒式リアシートはオプション。（写真をクリックするとリアシートの倒れるさまが見られます）
-
-
-
シフトレバーノブのまわりやフロントドアシルには「ActiveHybrid3」ロゴ入りアルミニウムプレートが備わる。
-
306psを発生する3リッター直6ターボエンジン。アクティブハイブリッド専用のエンジンカバーがその特徴。
-
-
-
タコメーター付近には、電気モーターのブースト機能やエネルギーフロー、エネルギー回生の様子が表示される。
-
ストリームラインの18インチアロイホイールは「アクティブハイブリッド3」のみに設定されるオプション。
-
「アクティブハイブリッド3」にはマットクロム仕上げのエグゾーストテールパイプが備わる。
『BMWアクティブハイブリッド3（FR/8AT）【海外試乗記】』の記事ページへ戻る
あなたにおすすめの記事
関連記事
-
![BMW 740d xDrive Mスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】]()
BMW 740d xDrive Mスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】 2018.9.3 試乗記 BMWのフラッグシップサルーン「7シリーズ」に、クリーンディーゼルと4WDシステムを搭載した「740d xDrive」が登場。新世代のドライブトレインが生み出すその走りを、東京ー群馬往復400km超のロングドライブで確かめた。 -
-
![BMW 740i Mスポーツ（FR/8AT）【試乗記】]()
BMW 740i Mスポーツ（FR/8AT）【試乗記】 2016.1.25 試乗記 クルマを外から操作できる自動パーキングシステムや、手の動きだけで各種機能を操作できるインターフェイスなどの先進装備が話題となっている新型「BMW 7シリーズ」。しかし実際に試乗してみると、そうしたハイテクよりも注目に値するポイントが見えてきた。 -
![スポーティーさを強調した「BMW 7シリーズ」登場]()
スポーティーさを強調した「BMW 7シリーズ」登場 2018.10.9 自動車ニュース BMWジャパンは、ラグジュアリーセダン「BMW 7シリーズ」の特別仕様車「740iドライバーズエディション」を、2018年10月20日に発売する。ベースモデルの快適装備が一部省かれる一方、よりスポーティーな印象が強調されている。 -
![BMW 740i（FR/8AT）【試乗記】]()
BMW 740i（FR/8AT）【試乗記】 2015.12.9 試乗記 BMWのフラッグシップセダン「7シリーズ」がモデルチェンジを受けた。新機軸を多数搭載した“電子仕掛けの旗艦”は、その走りをどこまで進化させたのだろうか。ラインナップのベーシックグレード「740i」に試乗した。 -
![BMW M850i xDriveクーペ（4WD/8AT）【試乗記】]()
BMW M850i xDriveクーペ（4WD/8AT）【試乗記】 2019.4.11 試乗記 かつてBMWのV12ラグジュアリークーペに与えられていた「8シリーズ」の名称がおよそ20年ぶりに復活した。「クーペ」と「カブリオレ」という2つのラインナップから、まずはスタイリッシュなクーペに試乗。新世代フラッグシップモデルの実力を確かめる。
