フランクフルトショー07（その5）ビジュアル20枚【画像・写真】

フランクフルトショー07（その5）

2007.10.05 画像・写真

（PHOTO＝Nobuhiro TAKAHASHI）

「ルノー・カングー・コンパクト・コンセプト」

「ルノー・カングー・コンパクト・コンセプト」
「ルノー・ラグナ・クーペ・コンセプト」
「ルノー・ラグナ・クーペ・コンセプト」
「ルノー・ラグナ・クーペ・コンセプト」
「ルノー・ラグナ」
「ルノー・ラグナ・エステート」
「ルノー・クリオ・グランツアラー」
「スズキ・コンセプト・キザシ」
「スズキ・コンセプト・キザシ」
「スズキ・スプラッシュ」
「オペル・アギーラ」
「オペル・フレックストリーム」
「オペル・フレックストリーム」
「レクサス IS F」
「レクサス IS F」
「フォード・フォーカス」
「フォード・モンデオ」
「フォード・クーガ」
「マツダ6」
「マツダ6」

新着記事

NEW

プジョー508GTライン（FF/8AT）／508GT BlueHDi（FF/8AT）【試乗記】
2019.4.22試乗記

セダンからハッチバックへと、車型を変えつつフルモデルチェンジした「プジョー508」。「サルーンの概念のすべてを変える」という2代目の仕上がりを、ガソリン車とディーゼル車に試乗して確かめた。
NEW

デュアルクラッチはもうイヤだ！編集部員のマイカー探しに見る“いいクルマ”の普遍の条件
2019.4.22デイリーコラム

Clubpyme編集部の折戸青年がマイカーを買い替え！ 3代目「ボルボV70」の中から、わざわざ自分でタマを探してまで「T5 SE」を購入した理由とは？　購入談の裏にある非カーマニア系オーナーのこだわりを通して、“いいクルマ”の普遍の条件について考えた。
メルセデスAMG GT63 S 4MATIC＋／AMG GT53 4MATIC＋【試乗記】
2019.4.20試乗記

メルセデスAMGが独自に開発した“4ドアのスポーツカー”「AMG GT 4ドアクーペ」。デザインから走行性能、快適性にまでこだわりぬいたという欲張りな高性能モデルに、サーキットで試乗した。
第1回：これぞオートバイのカッコよさ大排気量のクラシックモデルに高ぶる
2019.4.20JAIA輸入二輪車試乗会2019

昔ながらの“単車らしい”デザインをまとうクラシカルなオートバイ。とはいえ、ブランドや仕立てが変われば、その乗り味もまったく異なるものになる。さて、今回ピックアップした伊・米・英の3台では、どんな走りが楽しめるのか？
第601回：欧州を騒がせ続けているブレグジット問題イタリアの態度は「大して関係ない」!?
2019.4.19マッキナあらモーダ！

欧州連合からの英国の離脱、通称ブレグジット問題に揺れるヨーロッパ。大矢アキオはイタリアの市民レベルにおける英国の影の薄さを熱弁するいっぽうで、自身はとある英国製品をこよなく愛しているのだった。
ボルボV60クロスカントリーT5 AWDプロ（4WD/8AT）【試乗記】
2019.4.19試乗記

ボルボの新たな「60シリーズ」に、オフロードの走破性能を高めたクロスオーバーモデル「V60クロスカントリー」が加わった。何かと評判のいい新世代ボルボ、その最新モデルの出来栄えをチェックする。